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摘要:
郑西铁路客运专线函谷关隧道进口下穿连霍高速公路,根据隧道的具体情况,决定选用"一次性导向跟管钻进法"施工大管棚,对前方围岩进行预加固,即成孔和打设支护管一次完成.结合80 m长大管棚工程的施工实例,阐述下穿高速公路超前大管棚的施工,介绍"一次性导向跟管钻进法"施工工艺和关键技术.
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一次性导向跟管钻进法大管棚施工技术在管廊施工中的应用研究
管廊隧道工程
富水砂层
80?m长管棚
管棚施工
跟管钻进法
一次性导向跟管钻进法大管棚施工技术在下穿城市道路浅埋小净距隧道的应用
下穿城市道路
浅埋暗挖隧道
管棚施工
跟管钻进法
大西客运专线忻州隧道自进式管棚施工技术
湿陷性土层
自进式管棚
超前支护
隧道施工
大西客运专线
忻州隧道
铁路客运专线箱梁架设及冬季施工技术
客运专线
箱梁架设
冬季施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一次性导向跟管钻进法大管棚施工技术在客运专线施工中的应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 郑西客运专线 浅埋黄土隧道 管棚施工 跟管钻进法
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 隧道施工技术
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号 U459.1
字数 3201字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.z1.032
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研究主题发展历程
节点文献
郑西客运专线
浅埋黄土隧道
管棚施工
跟管钻进法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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