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摘要:
在设计机床的主传动非常规变速系统时,首先利用传统优化设计方法求出理想解和多个合理解,然后再把其作为一个灰色系统,利用灰色系统理论中的灰色聚类方法,对多个合理解按满意程度进行排列,其结果可为普通机床的设计、开发提供更趋于实际的理论依据.介绍利用灰色聚类方法开发金属切削机床交换齿轮的主传动非常规变速系统优化设计的总体结构、功能和方法.本系统具有界面美观、操作方便、易于理解的特点.
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机床主传动非常规变速系统的优化设计--对称型混合公比的传动系统
非常规变速
主传动系统
优化设计
混合公比
基于灰色聚类的金属切削机床主传动常规变速系统优化设计
灰色聚类
机床
主传动系统
常规变速
优化设计
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机械式变速器
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参数优化
齿轮传动系统动态优化设计研究
齿轮传动
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优化
内容分析
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文献信息
篇名 基于灰色聚类方法的机床主传动非常规变速系统的优化设计——交换齿轮传动系统
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 灰色聚类 非常规变速 主传动系统 优化设计 交换齿轮
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 100-103
页数 4页 分类号 TG502.1
字数 3448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2007.04.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金怡果 福州大学机械工程及自动化学院 18 99 5.0 9.0
2 李伟 福州大学机械工程及自动化学院 15 40 3.0 5.0
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
灰色聚类
非常规变速
主传动系统
优化设计
交换齿轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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14
总被引数(次)
50123
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