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摘要:
汽车变速器壳体的密封性检测是其生产工艺中的必要环节,为满足小批量、多品种、高精度检测的生产需求,研制了通用型壳体气密性泄漏检测装置.装置的封堵夹具能够灵活调整,并采用逐点减差式校准方法使得差压式气密性泄漏检测的基准容器固定,检测的自动化程度高,检测精度高且稳定,该装置具有较好的通用性与实用性.
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文献信息
篇名 通用型变速器壳体气密性泄漏检测装置
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 变速器壳体 差压式 气密性泄漏检测 基准容器固定
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 自动控制与检测
研究方向 页码范围 145-148,151
页数 5页 分类号 TH138
字数 5705字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2007.03.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭光正 北京理工大学信息科学技术学院自动控制系 66 847 18.0 25.0
2 范伟 北京理工大学信息科学技术学院自动控制系 30 285 10.0 15.0
3 刘琼 北京理工大学信息科学技术学院自动控制系 12 468 7.0 12.0
4 余麟 北京理工大学信息科学技术学院自动控制系 9 110 6.0 9.0
5 李桦 北京理工大学信息科学技术学院自动控制系 3 36 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器壳体
差压式
气密性泄漏检测
基准容器固定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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104386
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