世界LNG船修理格局

• 作者: 梁志勇
• 来源期刊: 船艇
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG船队 世界范围 修理厂 液化天然气 船龄 海运 坞修 修船
• 年，卷（期）: 2007,（12B）
• 页码范围: 26-27
• 页数: 2页
• 分类号: U472.31

摘要

目前，世界海运船队中约有250艘液化天然气（LNG）船。其中，船龄在10年以内的占到总数的59％，船龄在20年以上的占25％。现有LNG船的航修、坞修以及改装为LNG浮式单元的需求逐渐增加。同时，据相关机构的统计，未来三年将有140艘以上的LNG船填充到全球LNG船队之中，而且对LNG船的未来需求预期仍然强劲。总之，LNG船队规模的不断扩大为LNG船修理市场带来了比较乐观的预期。然而，与日益旺盛的修船需求相比，世界范围内拥有特殊设施、核心技术和专业团队的LNG船修理厂却为数不多。纵观世界LNG船修理格局，修理厂主要分布在远东、中东和西欧这3个地区。