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摘要:
在分析已有装载机载质量测量动力学模型基础上,针对偏载的动态补偿问题进行分析.首先对物料偏载状态下的铲斗进行受力分析,给出铲斗水平时偏载的静态计算方法;然后通过动态力矩平衡分析建立起偏载补偿量与转斗液压缸活塞杆行程、铲斗倾角的函数关系式,从而给出当铲斗处于任意倾斜状态时偏载量的动态补偿方法;最后采用自行研制的装载机载质量测量系统分别对物料无偏载、物料存在偏载但不进行补偿,以及物料偏载并进行动态补偿三种情况进行了对比试验.试验结果表明,经过偏载补偿可以获得与理想状况即无偏载时近乎相同的测量结果,即测量误差可以稳定在1%以内,从而验证了理论分析的正确性.
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文献信息
篇名 装载机载质量动态测量偏载问题
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 装载机 载质量动态测量 动力学模型 偏载 补偿
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 工程技术应用
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 TH823
字数 3844字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.2007.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵洪明 中国科学院高能物理研究所 10 16 2.0 4.0
2 王田苗 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 295 5727 37.0 65.0
3 王伟 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 74 866 16.0 27.0
4 魏洪兴 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 86 1477 19.0 36.0
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
载质量动态测量
动力学模型
偏载
补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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