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装载机载重动态测量动力学分析与实现方法
装载机载重动态测量动力学分析与实现方法
作者:
王伟
王田苗
陈殿生
魏洪兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装载机
动态载重测量
动力学模型
角加速度
动臂举升速度
摘要:
在分析已有装载机载重测量动力学模型的基础上,给出动臂举升角加速度与动臂液压缸行程之间的函数关系式,通过仿真分析动臂举升角加速度对动态载重测量的影响规律,指出其除了在动臂举升的初始和终了阶段对载重测量有所影响外,在举升过程的中间大部分区段,其影响可以忽略.同时指出,若忽略角加速度的影响,则在不同的动臂举升速度下,动臂液压缸油压与动臂液压缸活塞杆行程之间的关系曲线会呈现相应的上下平移关系.因此,通过标定、速度补偿、比例计算并取均值三个步骤即可实现装载机载重的动态测量.最后通过实验验证了理论分析的正确性,所研制的载重测量系统的测量精度稳定在1%以内.
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文献信息
篇名
装载机载重动态测量动力学分析与实现方法
来源期刊
中国机械工程
学科
工学
关键词
装载机
动态载重测量
动力学模型
角加速度
动臂举升速度
年,卷(期)
2006,(22)
所属期刊栏目
机械科学
研究方向
页码范围
2333-2338
页数
6页
分类号
TH2
字数
4942字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1004-132X.2006.22.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
陈殿生
64
561
12.0
22.0
2
王田苗
295
5727
37.0
65.0
3
王伟
74
866
16.0
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4
魏洪兴
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动态载重测量
动力学模型
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动臂举升速度
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
邮发代号:
38-10
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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