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云南元磨高速公路红层路段滑坡成因探讨
云南元磨高速公路红层路段滑坡成因探讨
作者:
吴香根
朱平生
李强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
红层
滑坡
成因
探讨
摘要:
云南元磨高速公路多沿山坡展布,穿越了不同时代的地层,地层岩性和地质构造十分复杂,地质灾害发育,特别是"红层"路段内滑坡发生的频率更高.通过对K303~K371路段长68 km范围内51个滑坡的地质条件和滑坡成因的分析研究,确认"滇西红层"是易滑地层.地形、地层岩性和地质构造是滑坡发生发展的内部因素,切坡和降雨是主要诱发因素.
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稳定系数
云南元磨高速公路路堑高边坡及滑坡整治工程
路堑高边坡
滑坡
加固
防护
措施
内容分析
文献信息
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文献信息
篇名
云南元磨高速公路红层路段滑坡成因探讨
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
红层
滑坡
成因
探讨
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
76-78
页数
3页
分类号
U4
字数
5504字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2007.06.037
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
朱平生
2
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2.0
2.0
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吴香根
11
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5.0
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李强
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滑坡
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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