基于VAR模型的中国铁路货运需求实证分析

• 作者: 叶怀珍 文书生
• 来源期刊: 重庆大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 货物运输 需求 VAR
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 经济·工商管理
• 页码范围: 152-158
• 页数: 7页
• 分类号: U294
• 字数: 6267字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-582X.2007.10.034

摘要

在建立铁路货物运输、国民经济、铁路路网扩展的协整VAR模型基础上,对铁路货物运输需求的长期的收入弹性和供给弹性进行了估计,并对三者的短期动态关系进行了分析.结果表明,铁路货物运输具有长期平稳的,幅度不大的收入弹性,而长期的供给弹性大且不稳定.在短期中,国民经济是铁路货物运输的重要影响因素,路网扩展对其影响不大.铁路货运和路网扩展的短期变化对国民经济冲击不大.铁路货物运输是路网扩展的重要影响因素,而国民经济的短期变化对路网扩展的影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶怀珍		79	1801	21.0	40.0
2	文书生		6	112	3.0	6.0