委内瑞拉机车通过我国铁道线路的可行性分析

• 作者: 侯爱滨 方杭伟 王树国
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路机车 曲线轨距加宽 固定辙叉 道岔侧线
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U21
• 字数: 4035字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.05.006

摘要

针对执行UIC510-2标准的委内瑞拉CDK4C机车能否通过中国铁道线路这一难题,分析检算我国铁道线路曲线轨距加宽和铁路道岔的相关尺寸及维修标准与委内瑞拉机车转向架相关尺寸匹配关系.计算结果表明,机车可按正常强制内接通过曲线地段和道岔侧线,在对固定辙叉几何尺寸进行限定的条件下,机车可以限定的速度安全通过.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯爱滨		6	46	3.0	6.0
2	王树国	铁道科学研究院铁道建筑研究所	6	81	4.0	6.0
3	方杭伟	铁道科学研究院铁道建筑研究所	1	1	1.0	1.0