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摘要:
全面采用大揭盖施工模式进行营业线集中成段换枕施工,在我国繁忙营业线200 km/h提速改造施工中还是第一次,这种方法不但降低了劳动强度,而且提高了换枕效率.通过对比3种不同的换枕组织方法,详细介绍其中一种针对不同劳动对象而采取的换枕作业新方法.
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D型施工便梁在铁路营业线施工中的应用
D型施工便梁
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铁路
营业线
施工建设
施工管理
既有营业线无缝线路人工换枕技术
既有营业线
无缝线路
应力放散
人工换枕
浅谈铁路营业线施工的变更索赔思路
铁路营业线施工
政策法规
索赔
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型大揭盖施工模式在铁路营业线成段换枕施工中的应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 大揭盖施工模式 营业线 换枕 提速改造
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U216.42+3
字数 4405字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.09.022
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
大揭盖施工模式
营业线
换枕
提速改造
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
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大16开
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82-765
1957
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