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摘要:
基于运动学分析、凯恩动力学方程及数字-符号法,提出采用并行计算建立平面可调七杆机构动力学解析模型的方法,并研究了构件杆长及惯性参数变化对驱动力/力矩的影响.利用封闭矢量法对平面可调七杆机构进行运动学分析,得到各构件的速度和加速度表达式;将独立广义坐标、杆长及惯性参数作为符号量,其余参数处理为数值量,导出动力学解析模型的数字-符号表达式,并构造了解析模型的并行算法.由于动力学模型及实时代码优化是离线建立的,并且采用并行计算结构,减少了在线计算时间,从而为实时控制打下了基础.给出的仿真实例证明了此方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于并行计算的平面可调七杆机构动力学解析模型研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 平面可调七杆机构 动力学解析模型 并行计算 数字-符号法
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-4,29
页数 5页 分类号 TH113
字数 4454字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2007.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林光春 四川大学制造科学与工程学院 41 154 8.0 9.0
2 徐礼钜 四川大学制造科学与工程学院 99 956 17.0 24.0
3 徐雪梅 四川大学制造科学与工程学院 6 44 3.0 6.0
4 范书名 四川大学制造科学与工程学院 2 6 1.0 2.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
平面可调七杆机构
动力学解析模型
并行计算
数字-符号法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导