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ADS-B(广播式自动相关监视)技术经过多年的发展,已经相对比较成熟,可以提供多种服务,如在无雷达覆盖地区提供ATC监视,机场场面监视及未来空一空监视等应用服务。中国西部地区地势情况复杂,不可能用传统的一二次雷达对整个区域进行覆盖。随着空中交通流量的迅猛增长,对空管监视能力及服务水平的要求不断提高,ADS-B技术在中国民航未来空管监视系统中的地位将越发重要。下面将首先介绍三种ADS-B技术,随后介绍基于1090ES的ADS-B在成都九寨的应用。
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到达时间差/达到时间和
定位
基于1090ES的机载ADS-B设备总体设计
广播式自动相关监视
机载设备
中频数字化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三种ADS-B技术比较及基于1090ES的ADS-B在成都-九寨的应用
来源期刊 空中交通管理 学科 航空航天
关键词 ADS-B 应用服务 技术 成都 广播式自动相关监视 中国西部地区 空中交通流量 二次雷达
年,卷(期) 2007,(B11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 V355.1
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
ADS-B
应用服务
技术
成都
广播式自动相关监视
中国西部地区
空中交通流量
二次雷达
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
空中交通
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