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摘要:
应用多重网格技术,求得了指数率非牛顿流体线接触热弹流润滑的数值解,分析了油膜压力、厚度和温度等随流变指数、速度参数、滑滚比及载荷参数的变化关系,并与相同工况下的等温解进行了比较.结果表明,随着流变指数的增加,油膜厚度和温度、入口处的当量粘度、最小膜厚、中心膜厚和最大温升均增大,而油膜压力和摩擦因数的变化较小.指数率流体弹流润滑问题的热效应不可忽略;与压缩功项相比,油膜能量方程中的热耗散项对温度的影响最大.同时,无量纲速度参数、滑滚比和载荷参数等均影响热弹流润滑特性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 指数率流体热弹流润滑分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 多重网格技术 指数率流体 热弹流润滑
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TH117.2
字数 3343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2007.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨沛然 青岛理工大学机械工程学院 82 764 15.0 22.0
2 刘晓玲 青岛理工大学机械工程学院 64 255 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
多重网格技术
指数率流体
热弹流润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导