鼓式制动器非线性低频振动的稳定性分析

• 作者: 周明刚 王勇 胡溧 黄其柏
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动器 振动 非线性
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 63-66
• 页数: 4页
• 分类号: TH113.1|U463.5
• 字数: 3565字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4512.2007.03.019

摘要

为研究汽车在制动过程中的低频振动,提出了一个五自由度非线性模型,并对五自由度模型进行了稳定性分析.通过分析和计算,不仅说明了在一定的参数组合情况下即使是恒定的摩擦系数系统也会不稳定,而且给出了各种参数组合情况下参数平面上系统的稳定与不稳定区域,以此说明了在一定范围内增大底板的等效刚度可以提高系统稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王勇	华中科技大学机械科学与工程学院	128	1045	16.0	25.0
2	黄其柏	华中科技大学机械科学与工程学院	113	1252	22.0	29.0
3	周明刚	华中科技大学机械科学与工程学院	8	76	6.0	8.0
4	胡溧	华中科技大学机械科学与工程学院	12	214	8.0	12.0