桩-土-结构相互作用对连续梁桥抗震性能的影响

• 作者: 叶梅新 罗如登 莫朝庆 陶路
• 来源期刊: 中国西部科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桩-土-结构相互作用 连续梁桥 地震反应分析 时程分析
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 4854字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6396.2007.12.001

摘要

本文以跨浅海水道连续桥为研究对象,采用质量弹簧体系模拟基础和地基,用有限元通用软件分别建立了该桥的考虑桩-土-结构作用的全桩模型、将基岩中桩截去且考虑桩-土-结构相互作用的截桩模型和不考虑桩-土相互作用的无桩三维有限元模型.以此为基础,对该桥进行三维地震动态时程分析,分析了桩-土-结构相互作用对该桥动力特性的影响和不同地震动输入下桩-土-结构相互作用对该桥位移反应、内力反应等地震响应的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶梅新	中南大学土木建筑学院	104	1989	25.0	40.0
2	罗如登	中南大学土木建筑学院	17	283	9.0	16.0
3	莫朝庆	中南大学土木建筑学院	3	48	2.0	3.0
4	陶路	中南大学土木建筑学院	2	22	1.0	2.0