基于主分量分析的柴油机振动信号特征提取

• 作者: 苑宇 马孝江
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 主分量分析 柴油机 非线性 特征提取 局域波
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 科学基金
• 页码范围: 971-975
• 页数: 5页
• 分类号: TK411
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2007.08.022

摘要

针对柴油机振动信号非线性非平稳性的特点,提出一种相空间重构理论、局域波法与主分量分析相结合的信号特征提取模型,该模型首先应用相空间重构理论从已知时间序列中抽取动力系统,然后通过主分量提取以降低空间维数、突出故障信息,最后使用局域波时频分析方法对提取的主分量进行分析.通过对6BB1型柴油机实测信号进行的特征提取与分析表明,该方法能去除柴油机振动信号局域波时频图中的冗余信息,突出故障信息,从而证明了方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马孝江	大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室	112	1911	24.0	38.0
2	苑宇	大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室	13	116	7.0	10.0