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摘要:
“200公里以内的客运运距还是显得有点短。”河北高客的牛振河认为,受短途客运的运距限制,选择车辆更应该懊之又慎,“目前的运价在0.2~0.4元/人/公里的范畴之内,也就是说在200公里以内的客运票价基本在30~50元的范围内浮动。这个票价下的利润其实已经比较薄了,如果选择用过大的车型,很有可能赚不到钱。”“根据短途客运运距的这个特点,我们认为,每天往返两次是比较经济
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文献信息
篇名 河北高客:短途客运 利润小 选车更应谨慎
来源期刊 商用汽车新闻 学科 经济
关键词 短途客运 利润 车型 客运车辆 河北 燃油成本 大城市 客运市场 运距 往返
年,卷(期) 2007,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-23
页数 1页 分类号 F426.471
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马鑫 1 0 0.0 0.0
2 牛振河 1 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
短途客运
利润
车型
客运车辆
河北
燃油成本
大城市
客运市场
运距
往返
研究起点
研究来源
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期刊影响力
商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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