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摘要:
船舶溢油是最严重的海洋污染之一,对船舶溢油风险进行科学有效的预测和评估,揭示其发生的复杂规律,采取相应的预防及应急措施,使船舶溢油污染降到最低程度,已成为当今世界的一个热点.本文对船舶溢油的几种预测方法进行了实用性和局限性的讨论,从中得出灰色系统理论较适用于溢油数据记载不完备及新建港口的溢油预测,可作为制定有效的船舶溢油事故应急措施的科学依据.
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文献信息
篇名 船舶溢油事故风险评估方法研究
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 交通运输
关键词 船舶 溢油 防污染 预测
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U698.7
字数 5912字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙永明 上海海事大学商船学院 30 165 6.0 11.0
2 郑光平 上海海事大学商船学院 2 42 2.0 2.0
3 何汉斌 上海海事大学商船学院 1 21 1.0 1.0
4 蹇建平 上海海事大学商船学院 1 21 1.0 1.0
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溢油
防污染
预测
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