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摘要:
介绍了CAN总线在混合动力汽车中的应用,研究了CAN通信技术和基于CAN节点的设计,给出了网络结构模式,并采用区域自治、功能分散和分层设计等方法,建立了基于CAN总线的混合动力汽车网络控制平台,为混合动力汽车设计了网络控制单元和内部网关,分析了网络中数据的特点和传输方法,设计了混合动力汽车CAN总线的应用层协议和每个节点的信息帧,介绍了CAN节点硬件的组成和软件的实现方法,为新一代汽车的控制提供了理论基础与依据.
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文献信息
篇名 混合动力汽车CAN总线应用协议研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 混合动力汽车 CAN总线 车身网络 控制系统
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 221-224
页数 4页 分类号 TP39
字数 4426字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2007.08.069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 西北工业大学机电学院 401 5245 35.0 47.0
2 王侃伟 西北工业大学机电学院 17 127 7.0 11.0
3 赵治国 西北工业大学机电学院 7 177 7.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
CAN总线
车身网络
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
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390217
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