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摘要:
根据工程结构损伤识别的特点,利用测试模态参数,确定了结构柔度矩阵并通过损伤前后柔度矩阵变化特点确定结构损伤位置,通过一个28自由度的桥梁结构的计算算例表明,该识别方法效果好,在工程应用中具有一定的实用价值.
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文献信息
篇名 基于柔度矩阵的桥梁损伤识别法的应用
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 交通运输
关键词 损伤识别 柔度矩阵 桥梁
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 U441.4
字数 1645字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易晓罡 铁道第四勘察设计院公路处 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
损伤识别
柔度矩阵
桥梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
论文1v1指导