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摘要:
ITS和GPS技术的发展使得道路交通状况和车辆位置能够被实时监控,从而车辆调度中心能够根据道路交通状况实时调整车辆行驶路线,以避开交通拥挤路段,降低车辆的行驶时间.建立了ITS和GPS系统下车辆实时调度模型,并且就车辆行驶过程中如何降低问题的状态空间进行了研究.
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文献信息
篇名 ITS和GPS系统下车辆实时调度问题的研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 交通运输
关键词 ITS GPS 实时 车辆调度
年,卷(期) 2007,(23) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 233-235,248
页数 4页 分类号 TP311.1|U491.1
字数 4469字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2007.23.071
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨鹏 南开大学信息技术科学学院 8 88 4.0 8.0
2 全雄文 南开大学信息技术科学学院 13 92 4.0 9.0
3 赵辉 中国民航大学经济与管理学院 23 98 6.0 8.0
4 孙光伟 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2010(2)
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研究主题发展历程
节点文献
ITS
GPS
实时
车辆调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
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390217
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