原文服务方: 科技与创新       
摘要:
在研究过热汽温变化时系统动态特性的基础上,根椐内模控制理论,设计了增益可调的内模自适应控制器,并建立了控制系统的SIMULINK仿真模型.通过仿真试验,将内模增益自适应控制系统与常规PID控制系统做了对比,在加入阶跃和对象参数发生变化等情况下进行了比较.结果表明,内模增益自适应控制器有着更好的控制效果,在抗干扰和适应工况变化方面都优于常规PID控制器.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 过热汽温内模自适应控制方案设计及仿真
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 过热蒸汽 内模控制 增益自适应 MRAS 仿真
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 32-33,28
页数 3页 分类号 TK223.3|TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.10.013
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研究主题发展历程
节点文献
过热蒸汽
内模控制
增益自适应
MRAS
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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