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摘要:
事故再现是道路交通事故责任鉴定或原因分析的重要方法,也是交通安全改善研究中的重要步骤.针对目前国内提出的事故碰撞理论模型,采用迭代的方法,按照方向误差最小的优化准则,对速度计算结果进行调整,使其更加合理、可靠.
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误差分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于迭代方法的交通事故再现优化的研究
来源期刊 科技信息(学术版) 学科 交通运输
关键词 事故再现 迭代方法 优化
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 博士·专家论坛
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号 U4
字数 1535字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段敏 辽宁工学院汽车与交通工程学院 37 280 11.0 15.0
2 朱聆 辽宁工学院汽车与交通工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
事故再现
迭代方法
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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