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摘要:
推荐文章
汽车用钢板电阻点焊工艺参数优化选择方法
电阻点焊
正交实验
焊接工艺参数
焊接质量
热镀锌双相钢与普通热镀锌钢点焊工艺对比
热镀锌钢
电阻点焊
双相钢
工艺参数
汽车用热镀锌钢板DX53D+Z电阻点焊工艺
汽车用热镀锌钢
点焊
双脉冲
单脉冲
基于正交试验的漆包线铜箔单面逆变点焊工艺参数优化
漆包线铜箔焊接
单面点焊
正交试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 正交试验设计在镀锌钢板点焊工艺参数优化中的应用
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U4
字数 2851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2008.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李张银 9 13 2.0 2.0
2 吴贵根 6 6 2.0 2.0
3 方友震 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2009(1)
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2012(1)
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导