基于模糊识别的道路交通噪声时空综合评价

• 作者: 仇方道 佟连军 李名升
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模糊识别 道路交通噪声 时空变化 吉林省
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 794-797
• 页数: 4页
• 分类号: U491.9
• 字数: 3776字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.05.006

摘要

鉴于目前道路交通噪声评价中存在的同题,提出了一种结合级别特征值法的道路交通噪声综合评价模糊识别模型.运用该模型对吉林省的实证研究表明;吉林省道路交通噪声污染在时间维上呈明显的下降趋势,综合污染级别特征值由1991年的3.83下降到2006年的2.03,但部分地区下降不明显甚至有所上升;在空间维上各地噪声污染的区域差异较大,其中地区问差异是区域问总体差异的主体.而在地区内部差异中,噪声污染严重地区是造成地区内部差异的主体.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	佟连军	中国科学院东北地理与农业生态研究所	101	2454	29.0	45.0
2	仇方道	徐州师范大学城市与环境学院	60	1550	18.0	39.0
3	李名升	中国科学院东北地理与农业生态研究所	12	302	8.0	12.0