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摘要:
分析了混凝土块体碰撞过程中动能的损耗机理以及在结构倒塌分析中考虑混凝土块体碰撞的基本方法.推导了相关文献中定义的碰撞恢复因数与动能损耗系数间的对应关系.基于根据试验和数值模拟相结合的方法提出的碰撞力学模型,研究了碰撞恢复因数和动能损耗系数的定量确定方法.方法中考虑了质量比、初始碰撞夹角、混凝土抗压强度和块体初始碰撞速度比等因素对混凝土块体碰撞性能的影响,为建立更精确的混凝土块体间的碰撞模型提供了依据.
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文献信息
篇名 混凝土块体碰撞过程中的动能损耗
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 混凝土块体 碰撞恢复因数 动能损耗系数
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 880-884
页数 5页 分类号 TU375
字数 1982字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林峰 同济大学建筑工程系 51 690 14.0 25.0
2 侯健 同济大学建筑工程系 7 40 4.0 6.0
3 GU Xianglin 同济大学建筑工程系 1 4 1.0 1.0
传播情况
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
混凝土块体
碰撞恢复因数
动能损耗系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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