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摘要:
应用神经网络BP算法对杭州港的吞吐量预测实例进行了详细分析.通过对网络各种参数的调试与组合得出,当隐含层节点数为15,训练控制误差为0.035,分级迭代级数为4级,平滑因子参数为0.2,学习速率参数为1.5时,网络性能最佳.将网络预测结果与时间序列和回归分析2种方法进行了比较,得出神经网络方法在短期预测中要优于传统方法.通过对模型预测误差产生原因的简要分析,得出神经网络方法并不适用于吞吐量长期预测.最后对其应用过程中可能存在的一些问题提出了建议.
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文献信息
篇名 神经网络模型在港口吞吐量预测中的应用与误差分析
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 神经网络 BP算法 港口吞吐量 参数选择 误差分析
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 发展战略与项目管理
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 U652.1+4
字数 4150字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2008.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈一梅 东南大学交通学院 51 425 13.0 18.0
2 林强 东南大学交通学院 11 82 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
神经网络
BP算法
港口吞吐量
参数选择
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
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