客运专线列车轮对内侧距选择的研究

• 作者: 王群伟 陈厚嫦 黄体忠 黄成荣
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮对内侧距 试验研究 动力学性能 道岔有害空间
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 工作研究
• 页码范围: 4-8
• 页数: 5页
• 分类号: U266.331+.1
• 字数: 6366字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.01.002

摘要

首先介绍了国内外关于轮对内侧距对机车车辆动力学性能和轮轨关系影响方面的部分试验研究结果,重点以我国既有线固定辙叉道岔为例,从是否计入测量位置对轮缘厚度的影响,分析不同轮对内侧距通过道岔有害空间的问题,并就轮对内侧距变化后对机车车辆运动稳定性的影响开展滚动台试验研究,对轮对内侧距的影响进行综合分析,为我国客运专线列车轮对内侧距的选择提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄成荣	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	7	72	5.0	7.0
2	陈厚嫦	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	13	76	5.0	7.0
3	王群伟	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	12	54	5.0	7.0
4	黄体忠	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	2	8	1.0	2.0