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摘要:
通过对传统内燃机车车体组焊工艺讨论,分析了薄板蒙皮产生波浪变形的原因及影响因素;从减少焊缝长度,提高侧墙骨架精度,调整侧墙组装工序入手,研究了大功率内燃机车车体侧墙蒙皮采用预应力焊接控制薄钢板变形的新工艺方法.
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文献信息
篇名 预应力焊接工艺在内燃机车车体蒙皮时的应用
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 蒙皮 预应力 焊接 内燃机车车体
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 TG453
字数 3698字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2008.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐永绥 16 56 4.0 6.0
2 薛立平 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
蒙皮
预应力
焊接
内燃机车车体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导