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摘要:
轨道电路分路不良会导致信号显示和轨道电路码序升级,联锁关系失效,直接危及行车安全.客运专线列控中心利用现有设备所能提供的技术条件,采用软件处理的方法通过站间安全信息传输和轨道电路占用逻辑检查,对发生分路不良的区段做出判断,并选用HU码作为防护码序对后续轨道区段的编码进行控制,防止追踪列车意外闯入,有效降低了区间分路不良对行车安全的风险.
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警限区域
内容分析
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文献信息
篇名 客运专线列控中心对轨道电路分路不良的防护
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 铁道信号 客运专线 列控中心 轨道电路 分路不良
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 铁路客运专线
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U284.362
字数 2972字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2008.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王亚菊 3 63 3.0 3.0
2 吴江娇 1 26 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁道信号
客运专线
列控中心
轨道电路
分路不良
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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3626
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7
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