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摘要:
以西安地铁二号线长延堡车站为例,对地铁地下车站盾构端头井的结构类型、受力特点和空间计算模型的简化进行了论述,并对计算结果进行分析和总结,提出的空间计算模型的简化方法对类似工程具有一定参考价值.
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文献信息
篇名 地铁地下车站盾构端头井空间分析探讨
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 地铁车站 盾构端头井 空间模型建立 简化
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U231
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
盾构端头井
空间模型建立
简化
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期刊影响力
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兰州市和政路131号
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