Superpave法与马歇尔法确定最佳沥青用量的对比分析

• 作者: 王钦胜 耿金红 荣建国
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: Superpave法 马歇尔法 最佳沥青用量
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 页码范围: 79-82
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 1482字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2008.02.019

摘要

针对同一种级配采用Superpave和马歇尔2种设计方法来确定最佳沥青用量,通过对比分析2种结果得出:Superpave法比马歇尔法确定的最佳沥青用量低.与Superpave法相比,马歇尔法由于击实功有限,不能很好模拟路面的实际受力状况.所测试件的毛体积密度偏低,试件的空隙率偏大,所确定的沥青最佳用量高.而Superpave设计方法能更好地模拟路面实际受力状况,确定的最佳沥青用量更加合理,应得到进一步应用和推广.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王钦胜	长安大学公路学院	3	4	1.0	2.0
2	耿金红	聊城市公路局第一工程处	3	4	1.0	2.0
3	荣建国	长安大学公路学院	2	35	2.0	2.0