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沥青混合料车辙试验方法的分析
沥青混合料车辙试验方法的分析
作者:
伍衡山
易灵芝
李向光
谭劲旅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辙试验
车辙产生的原因
试件碾压次数
养护时间
摘要:
讨论了沥青路面车辙产生的原因,简要介绍了车辙的评价方法.论述了试件成型碾压次数的确定方法,高温稳定性指标(动稳定度和相对变形指标)的选择,不同养护时间对试验结果的影响等问题.
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文献信息
篇名
沥青混合料车辙试验方法的分析
来源期刊
南华大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
车辙试验
车辙产生的原因
试件碾压次数
养护时间
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
88-91
页数
4页
分类号
U416.217
字数
3868字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-0062.2008.04.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
伍衡山
南华大学城市建设学院
40
147
7.0
11.0
2
易灵芝
南华大学城市建设学院
28
50
4.0
5.0
3
李向光
南华大学城市建设学院
2
8
2.0
2.0
4
谭劲旅
南华大学城市建设学院
4
15
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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(4)
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2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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2011(1)
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2012(1)
引证文献(1)
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2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辙试验
车辙产生的原因
试件碾压次数
养护时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南华大学学报(自然科学版)
主办单位:
南华大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0062
CN:
43-1442/N
开本:
大16开
出版地:
湖南衡阳市常胜西路28号南华大学内
邮发代号:
42-102
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2087
总下载数(次)
5
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