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摘要:
老龄飞机结构的广布疲劳损伤(WFD)严重危害结构的完整性,成为近几年保证飞机结构完整性的研究热点之一。传统的损伤容限分析对广布疲劳损伤结构不适用,含WFD结构中多个裂纹之间的相互作用使得结构的损伤容限评估复杂化。介绍了国内外老龄飞机结构广布疲劳损伤研究的进展情况,包括应力强度因子、剩余强度、裂纹扩展以及裂纹形成的研究,展望了进一步研究的方向。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 飞机结构广布疲劳损伤的研究进展
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 广布疲劳损伤 应力强度因子 剩余强度
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 V215.52
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李仲 中国一航飞机强度研究所六室 5 0 0.0 0.0
2 张积广 中国一航飞机强度研究所六室 4 0 0.0 0.0
3 葛森 中国一航飞机强度研究所六室 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
广布疲劳损伤
应力强度因子
剩余强度
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期刊影响力
结构强度研究
季刊
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