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摘要:
固体火箭发动机参数辨识为非线性受约束优化问题,经典算法求解此类问题时初值敏感、局部收敛等问题表现较为突出.针对上述难题,将具有良好全局收敛性的遗传算法用于固体火箭发动机参数辨识,得到推进剂燃速模型和喉径变化模型的全局最优辨识值.计算结果表明,固体火箭发动机参数辨识采用遗传算法求解可行,计算结果与试验结果吻合良好.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的固体火箭发动机参数辨识
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 遗传算法 参数辨识 燃速 喉径 全局优化
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 321-324
页数 4页 分类号 V435
字数 2391字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2008.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊超 国防科技大学航天与材料工程学院 4 14 3.0 3.0
2 张为华 国防科技大学航天与材料工程学院 233 1778 19.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
遗传算法
参数辨识
燃速
喉径
全局优化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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