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机翼喷流增升机理的风洞试验研究
机翼喷流增升机理的风洞试验研究
作者:
焦予秦
程玉庆
金承信
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
增升装置
喷气襟翼
翼-身组合体
半模
风洞实验
摘要:
在西北工业大学NF-3风洞中对以喷气襟翼为基础的运输机新型高效增升系统的机理进行研究.简述了基于喷气襟翼的运输机增升装置、风洞试验装置和试验模型的设计,给出了喷气压力、喷流速度和简单襟翼偏角参数对增升效果和飞机气动性能影响的研究结果.研究表明:以喷气襟翼为基础、结合简单襟翼有可能满足运输机高效增升的要求;下翼面后部喷气不仅在升力方向产生分量,且能有效推迟机翼失速、提高下翼面压力、增加机翼环量,从而增加升力.
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内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
机翼喷流增升机理的风洞试验研究
来源期刊
实验流体力学
学科
航空航天
关键词
增升装置
喷气襟翼
翼-身组合体
半模
风洞实验
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
实验研究
研究方向
页码范围
20-24
页数
5页
分类号
V211.7
字数
3523字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9897.2008.02.004
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
增升装置
喷气襟翼
翼-身组合体
半模
风洞实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9897
CN:
11-5266/V
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-47
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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