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摘要:
基于可拓学理论,建立了路面使用性能可拓评价的物元模型.该模型通过可拓集合理论及关联函数,可以精确确定待评价的路面关于各路面使用性能状态的关联度,从而能够全面精确地评价其路面使用性能状态,为道路养护维修决策提供科学、可靠的依据.
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文献信息
篇名 路面使用性能可拓评价方法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路面使用性能 可拓学 物元 评价
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 U416.06
字数 2983字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌建明 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 219 3424 33.0 48.0
2 郝航程 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 8 132 5.0 8.0
3 吕荔炫 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 3 54 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路面使用性能
可拓学
物元
评价
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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