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北京市城市道路服务水平分级研究
北京市城市道路服务水平分级研究
作者:
徐林
杨孝宽
艾树波
金冰峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
通行能力
最大服务流率
服务水平
摘要:
在对北京市快速路、主次干道通行能力进行调查研究的基础上,提出了最大服务流率的概念,将服务水平和通行能力有机地联系在一起.对北京城市道路服务水平进行定量划分.确定服务水平定量划分的标准.文章的相关研究成果将为北京市道路规划和设计提供理论依据和数据支持.
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文献信息
篇名
北京市城市道路服务水平分级研究
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
通行能力
最大服务流率
服务水平
年,卷(期)
2008,(z1)
所属期刊栏目
交通设计
研究方向
页码范围
43-45
页数
3页
分类号
U491
字数
920字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨孝宽
北京工业大学交通工程北京市重点实验室
45
446
12.0
19.0
2
徐林
北京工业大学交通工程北京市重点实验室
1
26
1.0
1.0
3
艾树波
北京工业大学交通工程北京市重点实验室
1
26
1.0
1.0
4
金冰峰
北京工业大学交通工程北京市重点实验室
1
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2020(1)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
通行能力
最大服务流率
服务水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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