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摘要:
膨胀土的工程性质受周围环境及气候的影响较大,而膨胀土的判定没有统一的标准,特别是针对机场跑道膨胀土的判定.膨胀土与水作用时,随着含水量的增加其体积将明显增大,显示了强烈的膨胀性,当这种膨胀性受到限制时,必然产生膨胀力.针对成都双流国际机场跑道路段的地质条件和设计要求,确定出机场跑道膨胀土的判定标准,并根据该标准对不同土层的膨胀土填料进行改性实验,并通过不同施工工艺结果继续比较,以确定最佳的改良膨胀土,为土石方工程施工提供主要控制参数.通过大量的试验分析,最后得出符合实际情况的合理的施工工艺和技术参数.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 成都双流国际机场二跑道膨胀土改性试验分析
来源期刊 后勤工程学院学报 学科 工学
关键词 膨胀土 试验路段 机场跑道
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 建筑与土木工程
研究方向 页码范围 27-31,55
页数 6页 分类号 TU411.8
字数 4531字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7843.2008.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘直芳 四川大学计算机学院 36 745 15.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
膨胀土
试验路段
机场跑道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
后勤工程学院学报
双月刊
1672-7843
50-1128/E
大16开
重庆市沙坪坝区大学城后勤工程学院学报编辑部
1985
chi
出版文献量(篇)
1817
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7
总被引数(次)
7624
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