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摘要:
天线是现代汽车上经常使用的设备之一,研究天线电磁特性受车体影响的情况和不同类型天线间的干扰情况是十分重要的.建立了逼真的汽车模型,利用CST微波工作室对模型上不同位置的鞭天线电磁特性及鞭天线与PIFA天线间的耦合度进行了仿真研究,最终通过仿真结果得出最佳的天线安装位置及天线间的耦合情况.分析过程和所得到的结果可作为汽车电磁兼容研究及车载天线设计的手段和依据.
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文献信息
篇名 车载天线电磁特性及耦合度的仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 汽车模型 鞭天线 电磁特性 PIFA天线 耦合度
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 1603-1605,1610
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2692字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 YU Ji-hui 1 26 1.0 1.0
2 马晓雷 3 32 2.0 3.0
3 ZHENG Ya-li 1 26 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车模型
鞭天线
电磁特性
PIFA天线
耦合度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
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