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摘要:
主油泵是汽轮机组的供油系统中重要设备之一.对这类主油泵研制若采用传统以模型试验为主的研究开发过程,不仅成本高和周期长,而且对其流体动力性能的优化并不十分有效.本文介绍采用以全流道三维粘性流场数值模拟为基础进行性能预测的优化设计方法,通过数值试验取代传统模型试验来实现主油泵的优化设计技术.通过对引进的600MW汽轮机组配套的主油泵进行全流道三维流场数值模拟及性能预测,并与试验结果进行对比分析,验证了基于多工况流场数值模拟的性能预测技术的可靠性.结合国内大型汽轮机组配套的主油泵优化和自主创新工程需要,以某300MW汽轮机组配套的主油泵改造为具体对象进行优化设计,使其性能得到了很大的提高,进一步证明文中提出方法的可行性和可靠性.
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文献信息
篇名 基于性能预测的主油泵优化设计
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 主油泵 优化设计 数值模拟 性能预测 汽轮机机组
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 能源与环境
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TK730
字数 5465字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2008.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赖喜德 西华大学能源与环境学院 151 695 14.0 18.0
2 邵国辉 西华大学能源与环境学院 9 115 7.0 9.0
3 王建录 35 273 10.0 15.0
4 许晔 9 42 4.0 6.0
5 宫传瑶 9 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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主油泵
优化设计
数值模拟
性能预测
汽轮机机组
研究起点
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期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
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