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摘要:
针对在傍山路段侧面软土地基上填筑高路堤的工程问题,设计了锚索-抗滑桩结构支挡堤坡,采用极限平衡法分析了路堤的稳定性,并用有限元法研究了路堤和支挡结构的内力与变形,提出了软基上高路堤填筑的控制标准,证明了提出的控制标准是合理的.
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有限元法
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 锚-桩结构治理软基高路堤的研究与应用
来源期刊 矿业工程 学科 交通运输
关键词 高填方路堤 软土地基 稳定性 抗滑桩 预应力锚索
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U416.12
字数 2260字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8550.2008.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪明元 15 192 10.0 13.0
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1975(1)
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高填方路堤
软土地基
稳定性
抗滑桩
预应力锚索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿业工程
双月刊
1671-8550
21-1478/TD
大16开
辽宁省鞍山市深峪路330号
8-38
1963
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
4
总被引数(次)
9581
论文1v1指导