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摘要:
变速器的齿轮轴、齿轮、离合器、键等的校核计算是十分繁琐的工作,这给变速器的校核计算带来了很大的不便,在变速器分析中引入计算机辅助分析手段是非常必要的.编制了计算机辅助校核计算系统,建立了变速器箱体总体校核和齿轮轴、齿轮、离合器、键等单个零件校核分析的通用数学模型.采用计算机辅助校核计算系统以后,大大缩短了变速器的设计周期、降低了设计人员的劳动强度、减少了重复计算、提高了设计精度,使设计质量更为可靠,同时还为变速器的参数改进设计提供依据.
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文献信息
篇名 变速器计算机辅助校核系统的开发
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 变速器 计算机辅助技术 校核分析
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 TP391.75
字数 2708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2008.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周春山 四川大学制造科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
2 姚进 四川大学制造科学与工程学院 217 1484 19.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
计算机辅助技术
校核分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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