变速器壳体设计方法研究

• 作者: 唐立中 宋建军 梁伟朋
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 变速器壳体 设计方法 结构设计 几何检查 计算机辅助分析
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与分析
• 页码范围: 58-61
• 页数: 4页
• 分类号: U463.212
• 语种: 中文
• DOI: 10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.02.018

摘要

结合某型变速器壳体设计,研究了变速器壳体设计方法.基于骨架模型的参数化建模方法,能显著提高壳体设计效率;对设计数据进行几何检查,可以消除影响铸造和装配的壁厚及拔模斜度不合理、装配干涉等问题;基于计算机辅助分析的壳体性能评估方法,能在设计阶段对壳体的传扭强度性能、振动噪声性能、接合面密封性能和油道压降特性进行全面评估,进而有效避免后期设计变更和模具修改.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋建军	中国第一汽车股份有限公司技术中心	5	0	0.0	0.0
2	唐立中	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
3	梁伟朋	中国第一汽车股份有限公司技术中心	2	4	1.0	2.0