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摘要:
借鉴已有大量相关研究成果,基于随机可靠度理论,对抗力概率模型、荷载效应概率模型、功能函数等方面进行系统研究,提出在役混凝土桥梁的可靠度评估方法.采用可视化编程工具Visual Basic 6.0编制相应程序以简化复杂的计算过程,并对混凝土碳化模块等4个模块中的相关计算模型作了适用性分析,给出了建议模型.
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文献信息
篇名 在役混凝土桥梁可靠度程序设计
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁 可靠度 评估 程序
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U4
字数 3186字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2008.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕颖钊 22 86 6.0 8.0
2 闫磊 19 72 6.0 7.0
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
可靠度
评估
程序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导