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摘要:
本文提出了基于条件匹配的ATP区段速度码计算方法.该算法以大连金开线"开发区站"、"东山路站"和"九里站"为区域控制中心的控制范围进行了模拟试验,其结果与设计单位提供的码序表相吻合.该算法基本消除了因各站场的特殊性造成的影响,有成为各站场ATP速度码计算通用算法的可能.
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文献信息
篇名 基于条件匹配的ATP区段速度码计算方法
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 列车自动防护 速度码 条件匹配
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 列控技术
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 U2
字数 2743字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2008.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴炳昊 10 27 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车自动防护
速度码
条件匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
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6146
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