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摘要:
应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS的Car专业模块建立了某车的四连杆式非独立悬架多体系统仿真模型,并对模型进行仿真分析和计算.调整上、下推力杆的安装位置后再次进行仿真分析和计算,得出上、下推力杆的安装位置对车辆性能的影响,为汽车悬架系统研发提供一种有效的现代化手段.
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文献信息
篇名 基于ADAMS/CAR四连杆式非独立悬架建模与仿真
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 ADAMS/CAR 四连杆式非独立悬架 建模 仿真
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U463.3
字数 2825字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2008.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁丽 重庆交通大学机电与汽车工程学院 29 124 7.0 9.0
2 于建民 重庆交通大学机电与汽车工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS/CAR
四连杆式非独立悬架
建模
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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7016
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