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摘要:
通过对两种顶杆小车液压张紧系统工作原理的分析,利用仿真软件AMESim建立了各自相应的液压模型并进行了仿真,得出了顶杆小车快速启动和停止时小车的速度、各段钢丝绳所受拉力和伸长量的变化曲线,为合理选择钢丝钢丝绳提供了参考,而且通过分析比较可知在对小车速度要求较高的场合,采用电液比例张紧系统效果明显优于普通张紧系统.
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文献信息
篇名 顶杆小车液压张紧系统的仿真研究
来源期刊 流体传动与控制 学科 工学
关键词 液压技术 张紧系统 仿真 建模
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 分析·设计·研究
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 TH137.3
字数 1479字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8904.2008.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文英 太原理工大学机械电子工程研究所 87 896 13.0 25.0
2 刘增光 太原理工大学机械电子工程研究所 2 6 1.0 2.0
3 岳大灵 太原理工大学机械电子工程研究所 3 16 2.0 3.0
传播情况
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2007(1)
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
液压技术
张紧系统
仿真
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体传动与控制
双月刊
1672-8904
31-1921/TH
上海市宛平南路210号
4-744
2003
chi
出版文献量(篇)
1611
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4
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