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摘要:
为实验室环境下台架上的微型发动机设计了射流冲击冷却罩,并用FLUENT软件对发动机缸体壁面的传热进行了模拟.结果表明,加射流冲击罩的冷却方式具有良好的冷却效果,可以满足转子发动机壁面冷却温度要求.这也为实验室环境下微型风冷发动机的冷却提供了一定的参考.
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问题
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 微型汪克尔发动机冷却系统设计及传热模拟
来源期刊 热科学与技术 学科 工学
关键词 微型发动机 汪克尔发动机 冷却系统 传热模拟
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 337-341
页数 5页 分类号 TM921|TK124
字数 2956字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8097.2008.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 勾昱君 唐山学院土木工程系 8 74 4.0 8.0
2 钟晓晖 1 2 1.0 1.0
3 王子兵 1 2 1.0 1.0
4 吕庆 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2009(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
微型发动机
汪克尔发动机
冷却系统
传热模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
双月刊
1671-8097
21-1472/T
大16开
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
8-262
2002
chi
出版文献量(篇)
1396
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8468
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