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摘要:
就k94+840~k95+040段边坡治理方案的2次制定,阐述了边坡治理中2种不同思路在边坡处治中的具体运用,并分析了原方案设计中的几点不足,提出对于地层性质多变、水稳性差、滑裂面多的滑坡地段应从改善土体力学性能出发,采取堵头截尾、区域规划、综合治理的处理方法.
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文献信息
篇名 潭邵高速公路k94+840~k95+040段路堑边坡失稳及处治对策
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 路堑边坡 滑坡处治 区域规划 综合治理
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U416.1
字数 2874字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2008.04.017
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1 刘浩 4 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
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路堑边坡
滑坡处治
区域规划
综合治理
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
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